L'engouement pour ce fabricant de systèmes de refroidissement pour moteur - il compte "Volvo, Caterpillar, Yanmar, Iveco" parmi ses clients, d'après Gérard Mota, patron de l'entreprise - est dû à deux initiatives particulières : la mise en place de la semaine de quatre jours en 1989 - soit des journées de travail de 9 h 30 -, et l'acquisition à destination des salariés de vingt-deux voitures électriques. "Mon père a créé cette société en 1959, a expliqué Gérard Mota lors de la cérémonie des Trophées RSE. Il la gérait de façon patriarcale, j'ai essayé de faire différemment. J'ai souhaité améliorer les conditions de travail des salariés : la semaine de quatre jours laisse du temps pour la vie de famille, et réduit les transports domicile travail de 20 %, ce qui est un plus pour l'environnement."