Cybersécurité - Innovations digitales et numériques
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Syrie, la cyberattaque à laquelle vous avez échappé

Syrie, la cyberattaque à laquelle vous avez échappé | Cybersécurité - Innovations digitales et numériques | Scoop.it

Suivant David Sanger (le journaliste qui avait déjà révélé le rôle des administrations Bush et Obama dans l’opération Stuxnet contre l’Iran), Washington aurait récemment étudié une frappe cyber contre la Syrie, puis aurait fini par y renoncer. Si la nouvelle est vraie (et la source semble plutôt crédible), cela signifie que les États Unis envisagent une utilisation offensive de leurs cyberarmes comme moyen de contrainte, moins spectaculaire, moins sanglant et moins choquant pour l’opinion internationale que des frappes dites cinétiques, par le fer et par le feu.

Stéphane NEREAU's insight:

Les arguments contre semblent donc l’avoir emporté sans que nous puissions dire si c’est à tort ou à raison (sur le plan technique, s’entend). En revanche, cela devrait nous faire réfléchir sur la valeur stratégique des cyber-armes. À quoi servent-elles si leurs conditions d’emploi sont si restrictives et qu’elles ne se trouvent presque jamais réunies ? Font-elles si peur que cela aux "faibles" (les États voyous qui seraient tentés d’y recourir anonymement) si les « forts » hésitent tant à les mobiliser ? Et si elles ne font pas peur, les États démocratiques qui en fabriquent, doivent-ils attendre des circonstances dramatiques pour les sortir des placards ? En attendant les réponses restent dans le mystère par rapport à des armes dont on voit bien l’usage pour l’espionnage mais bien moins l’utilité pour exercer une contrainte, qui reste, au fond, le but de la guerre. 

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Les experts redoutent les cyber attaques contre les avions, la question n'est plus de savoir si cela se produira mais quand?

Les experts redoutent les cyber attaques contre les avions, la question n'est plus de savoir si cela se produira mais quand? | Cybersécurité - Innovations digitales et numériques | Scoop.it

Eugène Kaspersky déclarait aux initiés, en 2010 juste après la découverte de Stuxnet "I’m scared !" Je passe ma vie dans les avions, maintenant j’ai peur…Jeff Carr, l’un des meilleurs experts américains en cyber-guerre pointait au même moment l’hypothèse de l’infection d’un satellite indien.  Possibilité confirmée par Kaspersky qui révélait récemment la présence de logiciels malveillants jusque dans les systèmes de contrôle de la station orbitale ISS.

Stéphane NEREAU's insight:

La première alerte sérieuse sur les transports aériens date de l’été 2010 avec la publication des résultats d’enquête sur le crash du 20 août 2008 mettant en lumière la vulnérabilité potentielle des systèmes embarqués. Selon le rapport rendu public par El Pais, un cheval de Troie pouvait être l’une des causes du crash du MD82 de la Spanair, provoquant 154 victimes. Même si la thèse est écartée par la CIAIAC en charge de l’enquête, l’inquiétude n’est pas dissipée.  Sans parler des piratages de drones fréquents depuis la fin des années 2000…

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