Humain, financier, pénal, réputationnel… Le risque inhérent à la gestion de flotte est protéiforme. Ainsi, ce sujet s'invite aussi à l'agenda des « risk managers ».
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Une fois tous ces risques identifiés, l'employeur peut et doit s'engager activement en faveur de la prévention, de la sensibilisation et même de la formation. « La systématisation de la formation à l'écoprévention est un bon moyen de réduire la sinistralité. Tout comme le fait de communiquer sur le coût des sinistres ou d'organiser un entretien post-sinistre en cas d'accident 100 % responsable avec le conducteur concerné. Tout ce qui est mis en oeuvre pour acculturer les collaborateurs au risque et diffuser les bonnes pratiques, par exemple à travers des causeries sécurité, a des impacts positifs », insiste Patrick Lacroix. Il précise que la responsabilisation des membres des équipes est la première ligne de défense.