GREENEYES

Pour améliorer la présence de la nature en ville, il faut sortir des espaces verts ! Un parc de façon quantitative va avoir un impact direct sur le nombre de m2 par habitant, mais la question du foncier est vite un obstacle. Or, cet article le montre bien, il existe bien d'autres ressources, tout aussi pertinentes sur le plan du renforcement de la biodiversité : les espaces délaissés, les bâtiments, les petits espaces discontinus. Le vert doit en fait s'insinuer partout, dans les interstices de la ville.
Mention spéciale sur les cours d'eau, dans la logique des trames vertes et bleues, qui redeviennent des corridors écologiques après des années de cordons routiers. Le cas de la Bièvre rapidement évoqué revient sur sa réapparition dans Paris, techniquement et financièrement impossible, mais ne souligne pas que la réouverture de cette rivière a lieu en périphérie : à Fresnes et l'Haÿ-les-Roses, demain à Arcueil pour la petite couronne, à Massy, Jouy-en-Josas en grande couronne.

Une promenade sensible le long de la Bièvre par Alexandre Chemetoff qui nous fait un énorme plaisir en montrant que bien qu'elle soit couverte sur une bonne part de son parcours, cette rivière reste source de rêverie. Plus que bien des discours d'experts, ce texte nous touche par la simplicité qu'il fait ressortir de notre relation à la nature, à l'eau.

En 5 mn, découvrez tous les enjeux de la nature en ville à travers ce petit film de Natureparif. Très efficace, il pose simplement et visuellement les questions qui se posent aujourd'hui pour rendre la ville vivable demain. Concevoir la ville comme un écosystème, c'est penser à toutes ces interdépendances que l'on oublie lorsque l'on ne conçoit la ville que comme une somme de bâtiments, de voiries. De la même façon qu'on ne conçoit pas la ville sans prendre en compte les besoins de déplacement, (imaginerait-on de ne pas connecter les rues entre elles?) il faut penser à maintenir, créer ou restaurer les connexions pour les autres flux traversant la ville, les flux naturels. C'est le sens des trames, déclinées en bleue, verte, brune et noire, qui est bien expliqué ici. Un film à diffuser dans toutes les formations d'architectes et d'urbanistes, et dans tous les services d'urbanisme de France.