RSE et Développement Durable

En France, environ 3,3 millions de véhicules diesel pollueraient au-delà des limites réglementaires. C’est ce que révèle l’International Council on Clean Transport (ICCT) dans une analyse publiée le 22 mars. Dans toute l’Europe, plus de 200 modèles de véhicules, présents chez quasiment tous les constructeurs automobiles, utiliseraient un dispositif d’invalidation pourtant interdit.

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Via Build Green

Dans une chronique publiée par Le Point du 12 novembre intitulée « Contre le diesel, un acharnement infondé », Jean de Kervasdoué affirme que la pollution de l'air et le diesel ne sont cancérigènes qu'à forte dose et que chez les fumeurs. Michel Aubier déclarait déjà cela dans l'émission Allô docteurs en mars 2016. Or c'est faux et c'est même l'inverse : un fumeur a déjà un risque de cancer du poumon tellement augmenté par la cigarette que la pollution de l'air – notamment diesel – ne modifie pas significativement ce risque. À l'inverse, chez les non-fumeurs, l'exposition à la pollution de l'air, notamment au diesel, majore fortement le risque de cancer du poumon

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Via Build Green

Le groupe automobile allemand a annoncé un rappel de trois millions d

Une étude, menée pour la première fois en France, démontre la présence massive de nanoparticules toxiques chez une vingtaine d’enfants à Strasbourg. Plus d’1 million de particules ultrafines par millilitre d’urine, issues de la pollution principalement diesel, ont été retrouvées.

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Via Build Green

Des chercheurs en informatique allemands et américains sont parvenus à retrouver le code source du logiciel truqué utilisé par Volkswagen pour frauder sur ses émissions de polluants.