Chronique des Droits de l'Homme

Arguant d'un surcoût de 1 milliard de livres pour équiper de catapultes les porte-avions de la Royal Navy, Londres opte pour la version à décollage court et appontage vertical de l'avion de combat américain F-35B de Lockheed Martin.

C'est le nouveau lieu commun des commentateurs, plus ou moins bien informés, plus ou moins bien intentionnés. Le Rafale est trop cher, donc il ne se vend pas et si la France en achète malgré tout, c'est pour faire plaisir à monsieur Dassault. Bienvenue au café du commerce !

>>>> C'est bien ce que je pensais, c'est vraiment les clients qui sont cons.

Le Monde.fr - Depuis le lancement du programme Rafale à la fin des années 1980, puis sa mise en service dans l'armée française en 2006, Dassault n'a connu, en effet, que des déconvenues sur le marché international.

>>>> Rafales de rire

>>>> Si le Rafale est considéré par les experts de la planète comme "trop cher" et si l'armée française en a acheté, nous avons été escroqués, non ?

La Suisse a, finalement, fait son choix. Et ce sera le Gripen E/F. Le Département fédéral de la défense, de la protection de la population et des sports (le ministère de la défense) a confirmé l’acquisition de 22 avions de combat Gripen. Un accord-cadre (framework agreement) a été signé avec le gouvernement suédois. Cet accord-cadre conclu entre Armasuisse et l’agence gouvernementale suédoise FXM vient compléter la déclaration d’intention signée à Meiringen (canton de Berne) le 29 juin dernier entre la ministre de la défense suédoise Karin Enström et le conseiller fédéral Ueli Maurer. Il fixe les détails de l’acquisition de l’appareil (spécifications techniques, délais de livraison, prix, volume total de l’équipement et infrastructure terrestre nécessaire à l’engagement et à l’instruction)...

>>>> Les Suédois vont maintenant pouvoir vendre leur avion en rafale

C'est quasiment fait. Ce mardi, le gouvernement français a confirmé que le Rafale allait enfin pouvoir s'exporter, direction l'Inde. Un contrat inespéré pour l'avion de chasse tricolore qui devrait lui ouvrir de nouvelles perspectives.

Depuis des années, des passionnés de simulation de vol s'amusent à recréer pour le plaisir des dizaines de milliers d'avions en 3D pour les offrir sous licence libre et gratuitement à tous les fans de ces jeux, dont le plus connu est sans doute Flight Simulator. C'est plutôt bon enfant, ça ne fait de tort à personne, et comme c'est du travail bénévole, personne ne se fait d'argent sur le dos de personne... Parmi ces passionnés, Vincent, Philippe et Alexandre, ont mis au point une réplique en 3D du Rafale, le dernier des avions de chasse de Dassault...

>>>> Ceci démontre un grand sens du commerce de la part de la Société Dassault. Avec un nom pareil, on vend pas des pastilles contre la toux, acrévinguieu

La Suisse n'a pas voulu de l'excellentissime Rafale. Un échec de plus que le consortium français impute... au client !

>>>> Même pas caricatural. C'est monstrueusement ridicule. Quand le vendeur débarque, on voit déjà son mépris sur le visage

Le ministre de la Défense, Gérard Longuet, a brisé un tabou en reconnaissant mercredi que l'avenir du Rafale dépendait des seules commandes françaises, Dassault n'étant à ce jour jamais parvenu à l'exporter.

Ce billet, dans lequel nous voulons simplement relever deux ironies ayant trait au sujet, sort du cadre habituel de ce blog (la crise financière), mais tant pis...

>>>> Non seulement le Rafale, on ne le vend pas, mais en plus, on est ... arrogant !!! Malades, nos petits marquis. La sarkozyté autiste et méprisante est encore venue surinfecter ces comportements suicidaires.